term.subject="luftfartsselskaber"

Flytrafikken vil kun gradvis blive genoptaget, når coronakrisen slipper sit tag. Flyselskaberne står over for en vanskelig manøvre, når de skal planlægge ruter i en ny virkelighed. Fejl kan blive kostbare

Fra 1. august er staten begyndt at opkøbe tomme flysæder, så det stadig kan betale sig for den hårdt trængte luftfart at sende fly på vingerne. Det er afgørende for vores overlevelse, siger flybranchen. Grønne ngo'er er rasende

De gjorde det billigere for danskerne at flyve. Norwegian udfordrede det etablerede SAS, men er nu på randen af sammenbrud efter to årtier, hvor selskabet har været med til at forandre det skandinaviske luftfartsmarked. I bedste fald kommer Norwegian en dag tilbage til Danmark, i værste fald er det slut

Angrebene 11. september, finanskrisen og den islandske askesky. Der findes ikke mange brancher, der har været gennem kriser som dem, der har ramt luftfarten i perioden 2000-2020, men coronakrisen får alt andet til at blegne

Flyindustrien har før klaret sig gennem store kriser, men denne har et særligt potentiale til at forandre luftfarten for bestandigt, siger analytikere efter at SAS og flere andre luftfartsmastodonter har varslet fyringer i titusindvis

Forbrugerne har svært ved at gennemskue, hvem der har ansvaret for at hjælpe, når flybilletter er købt gennem et mellemled en såkaldt online travel agent

De store flyselskabers klimaindsats opnår overhovedet ikke noget, der bare ligner det, der skal til. For at reducere luftfartens udledninger, er der drastisk behov for store ændringer, skriver professor

Den ene type rejsende skal have pengene tilbage, hvis turen bliver aflyst. Det skal den anden ikke, mener regeringen, der fører to forskellige linjer, og det får kritik fra Forbrugerrådet Tænk. Torben Sørensen skal om en uge betale restbeløbet for sommerferien til Rhodos, men er i tvivl om, om han skal betale

I de berørte brancher er der grundlæggende glæde over, at grænserne åbner, men der er også ærgrelse over, at det kommer så sent, at mulighederne for at redde et miserabelt forår er begrænsede

Coronakrisen har ramt flybranchen så hårdt, at den nu genovervejer grønne tiltag. Minister åbner for ekstra line, mens støttepartier fastholder afgifter til flybranchen som hovedkrav til klimaplan