term.subject="luftfartsselskaber"

Flytrafikken vil kun gradvis blive genoptaget, når coronakrisen slipper sit tag. Flyselskaberne står over for en vanskelig manøvre, når de skal planlægge ruter i en ny virkelighed. Fejl kan blive kostbare

Halvdelen af medarbejderne bliver fyret, og SAS vil skille sig af med mange af de overflødige fly. SAS står til at blive et meget mindre selskab i årene fremover. Men topchef Rickard Gustafson holder fast i, at det 74 år gamle selskab en dag når tilbage til at blive det selskab, det var for blot få måneder siden

Danskerne, der har nydt godt af billige flybilletter til New York eller europæiske storbyer, skal vænne sig til nye tider. Godt nok blev Norwegian i går reddet fra konkurs, men meget bliver anderledes fremover, siger bestyrelsesformand Niels Smedegaard

Kina mangler kompetente folk til de udenlandske datterselskaber og har udviklet et koncept for "grønne kanaler" ind i Kina

Den ene type rejsende skal have pengene tilbage, hvis turen bliver aflyst. Det skal den anden ikke, mener regeringen, der fører to forskellige linjer, og det får kritik fra Forbrugerrådet Tænk. Torben Sørensen skal om en uge betale restbeløbet for sommerferien til Rhodos, men er i tvivl om, om han skal betale

Forbrugerne har svært ved at gennemskue, hvem der har ansvaret for at hjælpe, når flybilletter er købt gennem et mellemled en såkaldt online travel agent

Flyindustrien har før klaret sig gennem store kriser, men denne har et særligt potentiale til at forandre luftfarten for bestandigt, siger analytikere efter at SAS og flere andre luftfartsmastodonter har varslet fyringer i titusindvis

De store flyselskabers klimaindsats opnår overhovedet ikke noget, der bare ligner det, der skal til. For at reducere luftfartens udledninger, er der drastisk behov for store ændringer, skriver professor

Forbrugerne har i flere år kunnet boltre sig i billige billetter til eksotiske destinationer. Coronakrisen har fået efterspørgslen til at kollapse. Den direkte tilgængelighed til Danmark bliver mindre

Fra 1. august er staten begyndt at opkøbe tomme flysæder, så det stadig kan betale sig for den hårdt trængte luftfart at sende fly på vingerne. Det er afgørende for vores overlevelse, siger flybranchen. Grønne ngo'er er rasende