term.creator="Jens Boe Nielsen"

Snart skal omkring 68.000 elever vælge en ungdomsuddannelse, og der er stadig ikke fundet en god måde at fordele dem på

Når hverdagen for alvor vender tilbage efter coronakrisen, vil vi formentlig komme til at diskutere skolernes rammevilkår igen. Et nyt tilpasningsmønster bør handle om lokale udviklingsprojekter istedet for afvikling, skriver kronikørerne

Vores bøn til den danske offentlighed er at acceptere, at alle med indvandrerbaggrund og opholdstilladelse er kommet for at blive her, og se diversiteten som en styrke og ikke som en belastning

I de kommende uger får unge, som har søgt ind på en ungdomsuddannelse eller en erhvervsuddannelse, besked om, hvor de er kommet ind. Heldigvis får mere end 90 pct. opfyldt deres højeste ønske. Men alligevel giver denne fordeling anledning til årligt tilbagevendende diskussioner, utilfredshed og klager. Og næsten hvert år overvejer den til enhver tid siddende minister og hendes embedsfolk, hvad man kan gøre ved situationen

Diskussion af hvorfor det overhovedet er nødvendigt at lave en revision af de ungdomsgymnasiale uddannelser

Mange tror, at gymnasiet indeholder horder af fejlplacerede elever. Tendensen er, at der i de store byers gymnasier går fem til ti procent elever, som burde være et andet sted. Uden for de store byer går helt ned til 20 procent af en ungdomsårgang på gymnasiet. Det er et tab af dygtige elever, som helt sikkert også findes der, siger rektorerne for henholdsvis Nørre Gymnasium, Aurehøj Gymnasium og Egedal Gymnasium

Ungdomsuddannelse. Der har været urimeligt megen fokus på - og kritik af - særlige elementer i folkeskolereformen. Men det er en kendsgerning, at den danske folkeskole også skaber dygtige og motiverede elever, som klarer sig godt både på erhvervsuddannelserne og på de ungdomsgymnasiale uddannelser

Det er relevant at stille spørgsmålet, om det er borgeren, som er blevet en ny tids skrankepave, der indirekte selv stiller krav om normer og standarder, der fremmaner et nyt bureaukrati, mens den offentligt ansatte er blevet den underkuede